持续“缺芯” 车企抢人

苦等芯片两年多，观望的车企们坐不住了。

中国汽车工业协会数据显示，今年前10月，中国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比增长1.1倍。今年前三季度，全球新能源汽车销量超过726万辆，而中国市场的销量为456.7万辆，占比高达62.9%。中国新能源汽车的销量全球占比已经超过六成。

经历了2年多的芯片荒，汽车工业减产势头得到缓解，但预测显示，汽车芯片结构性短缺2025年前仍然难以缓解，而中国汽车芯片自研率仅10%，中国汽车工业通过新能源车 “变道超车”，同样正在面临“缺芯”的挑战。

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